青森ー室蘭 フェリー就航へ 15年ぶり航路復活
1: 名無しの投資家
2023/02/01(水) 23:48:57.90 ID:WWy+A4xz9
(室蘭民報)
https://www.muromin.jp/news.php?id=80089
津軽海峡フェリー(函館市)は1日、室蘭港と青森港を結ぶフェリー航路(205キロ)を10月に開設すると発表した。室蘭港発着のフェリー航路は、昨年2月1日に室蘭-八戸間が休止して以来で、早期の航路復活に関係者は喜びの声を上げている。
https://www.muromin.jp/news.php?id=80089
津軽海峡フェリー(函館市)は1日、室蘭港と青森港を結ぶフェリー航路(205キロ)を10月に開設すると発表した。室蘭港発着のフェリー航路は、昨年2月1日に室蘭-八戸間が休止して以来で、早期の航路復活に関係者は喜びの声を上げている。
同社の運航計画によると、ダイヤは室蘭発午後8時~青森着翌日午前3時(航海時間7時間)、青森発午前9時~室蘭着午後3時45分(6時間45分)で、室蘭発は日曜、青森発は月曜運休の1日1往復。
船舶は、同社が函館-青森間で使用しているブルーマーメイド(8820トン、約144メートル)で、車両積載能力はトラック71台または乗用車230台、旅客定員は583人。就航後は青蘭航路専用の船舶となる。
https://www.muromin.jp/up/img/m/20230201175339412_9360565677.jpg
室蘭港へ航路を選定した理由について同社は、働き方改革関連法で自動車運転業務の時間外労働時間の上限が年間960時間に制限される「2024年問題」を前に、運送業者から新航路開設の要望があったことや北海道新幹線の延伸などによる室蘭港の将来性を挙げた。
同社によると、昨年2月に川崎近海汽船が室八航路を休止したことを契機に、青蘭航路の開設に向けた検討を開始した。運送業者が2024年問題に対応した運航工程を決めやすくするため、早期の航路開設を発表し、10月からの運航を決めた。
青蘭航路は旧東日本フェリーによって昭和42年に運航を開始し、平成20年に廃止されて以来となる。
(概略のみ詳細はリンク先で)